ปักกิ่ง, 12 ก.ย. (ซินหัว) -- เมื่อวันพฤหัสบดี (10 ก.ย.) สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งจีน (CAAM) เปิดเผยว่า ยอดจำหน่ายยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ในตลาดยานยนต์จีนพุ่งสูงขึ้นเป็นประวัติการณ์ คิดเป็นร้อยละ 60.6 ของยอดขายยานยนต์ใหม่รายเดือนในเดือนสิงหาคม ตอกย้ำตำแหน่งผู้นำในตลาดให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น

ข้อมูลจากสมาคมฯ ระบุว่า ในเดือนสิงหาคม ยอดการผลิตและยอดจำหน่ายยานยนต์พลังงานใหม่อยู่ที่กว่า 1.65 ล้านคัน และ 1.64 ล้านคันตามลำดับ ซึ่งตัวเลขทั้งสองต่างเพิ่มขึ้นเกือบร้อยละ 20 เมื่อเทียบปีต่อปี

เฉินซื่อหัว รองเลขาธิการสมาคมฯ ระบุว่า ยอดการผลิตและยอดจำหน่ายยานยนต์โดยรวมในเดือนสิงหาคมอยู่ที่ 2.68 ล้านคัน และ 2.71 ล้านคันตามลำดับ โดยการเติบโตจากเดือนก่อนหน้าทั้งด้านการผลิตและการขาย มีปัจจัยสนับสนุนหลักมาจากมาตรการอุดหนุนการบริโภคยานยนต์อย่างต่อเนื่อง

หลายเมืองทั่วจีนได้เปิดตัวมาตรการอุดหนุนการบริโภคยานยนต์รอบใหม่ที่ได้รับการยกระดับเพิ่มเติม โดยมุ่งเน้นการลดขั้นตอนการยื่นขอรับสิทธิ์ เพิ่มมูลค่าเงินอุดหนุน พร้อมขยายขอบเขตประเภทยานยนต์ที่เข้าเกณฑ์ให้ครอบคลุมยิ่งขึ้น

บรรดานักวิเคราะห์ระบุว่า นโยบายเงินอุดหนุนที่ได้รับการปรับปรุงและมีมาตรการสนับสนุนทางการเงินที่จับต้องได้จริง ช่วยลดเงื่อนไขและข้อจำกัดสำหรับเจ้าของยานยนต์ในการนำรถเก่ามาแลกซื้อรถใหม่ ซึ่งช่วยฟื้นฟูความเชื่อมั่นของผู้บริโภค พร้อมเปลี่ยนความลังเลให้กลายเป็นยอดสั่งซื้อจริง และกระตุ้นตลาดยานยนต์ให้กลับมาคึกคักยิ่งขึ้น

การส่งออกยานยนต์ของจีนยังคงเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยปริมาณการส่งออกรายเดือนสูงกว่า 1 ล้านคันติดต่อกันเป็นเดือนที่สาม

ในเดือนสิงหาคม ยอดส่งออกยานยนต์แตะระดับ 1.01 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 65.3 เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะที่การส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่ในเดือนดังกล่าวพุ่งสูงขึ้นถึง 1.3 เท่า แตะระดับ 526,000 คัน

ในช่วงเดือนมกราคม-สิงหาคมของปี 2026 ยอดส่งออกยานยนต์รวมอยู่ที่ 7.15 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 66.7 เมื่อเทียบปีต่อปี ซึ่งในจำนวนนี้เป็นยานยนต์พลังงานใหม่สูงถึง 3.44 ล้านคัน หรือคิดเป็นอัตราการเติบโตขึ้น 1.2 เท่า

ยานยนต์พลังงานใหม่มีสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 50 ของยอดการส่งออกยานยนต์ทั้งหมดของจีนติดต่อกันเป็นเวลาสามเดือนแล้ว ซึ่งหมายความว่า ในบรรดายานยนต์ที่ส่งออกทุกๆ สองคัน จะเป็นยานยนต์พลังงานใหม่หนึ่งคัน

เฉินกล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างด้านการส่งออกนี้ สะท้อนว่าการส่งออกยานยนต์ของจีนกำลังปรับเปลี่ยนไปสู่รูปแบบที่นำโดยยานยนต์พลังงานใหม่ และเป็นการเปิดตลาดทั่วโลกผ่านเส้นทางเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

เบื้องหลังตัวเลขยอดจำหน่ายและการส่งออกอันแข็งแกร่งนี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนกำลังเผชิญกับการปรับเปลี่ยนเชิงโครงสร้างที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้น ซึ่งได้รับการขับเคลื่อนด้วยชุดมาตรการทางนโยบายที่มุ่งยกระดับคุณภาพอุตสาหกรรม