(แฟ้มภาพซินหัว : คนเยี่ยมชมรถยนต์ของฮอนด้า มอเตอร์ โค. ในงานนิวยอร์ก อินเตอร์เนชันนัล ออโต โชว์ 2025 ที่ศูนย์จาวิตส์ในเมืองนิวยอร์กของสหรัฐฯ วันที่ 16 เม.ย. 2025)

โตเกียว, 14 พ.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันอังคาร (13 พ.ค.) ฮอนด้า มอเตอร์ โค. (Honda Motor Co.) ของญี่ปุ่น ประกาศแนวโน้มรายได้สำหรับปีงบการเงิน 2025 ซึ่งคาดการณ์ว่ากำไรสุทธิจะลดลงร้อยละ 70.1 เหลือ 2.5 แสนล้านเยน (ราว 5.67 หมื่นล้านบาท) ท่ามกลางผลกระทบเชิงลบของนโยบายภาษีศุลกากรของสหรัฐฯ และความผันผวนของค่าเงิน

ฮอนด้ารายงานรายได้รวมของกลุ่มบริษัทสูงเป็นประวัติการณ์ในผลประกอบการทางการเงินปีงบการเงิน 2024 โดยเพิ่มขึ้นร้อยละ 6.2 เมื่อเทียบปีต่อปี อยู่ที่ 21.69 ล้านล้านเยน (ราว 4.94 ล้านล้านบาท)

อย่างไรก็ดี กำไรจากการดำเนินงานลดลงร้อยละ 12.2 เหลือ 1.21 ล้านล้านเยน (ราว 2.74 แสนล้านบาท) เนื่องจากต้นทุนการส่งเสริมยอดจำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ เพิ่มสูงขึ้น ซึ่งหักล้างกับกำไรจากยอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ที่แข็งแกร่งและการปรับขึ้นราคาผลิตภัณฑ์

ในอนาคต บริษัทฯ คาดการณ์สถานการณ์ว่ามาตรการภาษีของสหรัฐฯ จะยังคงมีผลบังคับใช้เป็นเวลาหนึ่งปีเต็ม ซึ่งอาจส่งผลกระทบเชิงลบราว 6.5 แสนล้านเยน (ราว 1.47 แสนล้านบาท) ต่อกำไรจากการดำเนินงาน

ฮอนด้าวางแผนบรรเทาผลขาดทุนที่คาดว่าจะเกิดขึ้นราว 2 แสนล้านเยน (ราว 4.55 หมื่นล้านบาท) โดยเปลี่ยนแปลงการผลิตในพื้นที่และพยายามลดต้นทุน ซึ่งคาดว่าจะมีกำไรสุทธิลดลง 4.5 แสนล้านเยน (ราว 1.02 แสนล้านบาท) ขณะเดียวกัน ฮอนด้าได้ประกาศเลื่อนการเริ่มดำเนินงานโรงงานผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในแคนาดาออกไปราว 2 ปี ซึ่งเดิมวางแผนไว้ว่าจะเริ่มต้นในปี 2028

ทั้งนี้ โรงงานที่วางแผนไว้คาดว่าจะมีกำลังการผลิตประจำปีสูงถึง 2.4 แสนคัน และเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือในห่วงโซ่อุปทานที่กว้างขึ้นกับบริษัทอื่นๆ ในการผลิตแบตเตอรี่และส่วนประกอบอื่นๆ

บทความก่อนหน้า

ปักกิ่งเจอ 'ลูกเห็บ' ตกกลางพายุฝน-ลมกระโชกแรงในหลายพื้นที่

บทความถัดไป

ภาษีศุลกากรพ่นพิษ 'รับเหมาก่อสร้าง' ในสหรัฐฯ เผชิญต้นทุนพุ่งสูง