ปักกิ่ง, 4 ก.ค. (ซินหัว) -- บริษัทไชน่า คอสโก ชิปปิง คอร์เปอเรชัน ลิมิเต็ด ของจีนประกาศการเดินเรือบรรทุกรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ที่สุดในโลกเที่ยวปฐมฤกษ์สำเร็จ โดยเรือ "หย่วนไห่โข่ว" (Yuan Hai Kou) เดินทางถึงท่าเรือพีเรียสของกรีซ พร้อมรถยนต์จากจีน 4,000 คัน

รายงานระบุว่าเรือหย่วนไห่โข่วมีระบบพลังงานแสงอาทิตย์ ขนาด 302.8 กิโลวัตต์ ซึ่งถือว่าใหญ่ที่สุดและสามารถผลิตไฟฟ้า 4.1 แสนกิโลวัตต์ชั่วโมงต่อปี ลดความเข้มข้นของคาร์บอนราวร้อยละ 35 ตลอดอายุการใช้งานเมื่อเทียบกับเรือแบบธรรมดา

จางเหว่ย ประธานบริษัท คอสโก ชิปปิง สเปเชียลไลซ์ด แคริเออร์ส จำกัด กล่าวว่าการเดินเรือเที่ยวปฐมฤกษ์สำเร็จเป็นก้าวสำคัญของคอสโก ชิปปิง ในกลยุทธ์บูรณาการการขนส่งทางเรือท่าเรือ และโลจิสติกส์ พร้อมกำหนดเกณฑ์มาตรฐานใหม่ของการเปลี่ยนผ่านแบบคาร์บอนต่ำในอุตสาหกรรมการขนส่งทางเรือระดับโลก

ทั้งนี้ เรือหย่วนไห่โข่วมีความยาว 199.9 เมตร ระวางบรรทุกรวม 68,252 ตัน และระวางขับน้ำ 39,069 ตัน ชั้นบรรทุกยานพาหนะ 12 ชั้น แบ่งเป็นชั้นคงที่ 8 ชั้น และชั้นปรับระดับได้ 4 ชั้น สามารถขนส่งยานพาหนะโดยสาร รถบรรทุกทางวิศวกรรม และรถบัส ด้วยความจุยานพาหนะเทียบเท่ารถยนต์ 7,000 คัน

เรือหย่วนไห่โข่วใช้เครื่องยนต์แบบเชื้อเพลิงคู่ ได้แก่ ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) และน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งลดการใช้พลังงานราวร้อยละ 20 และลดปล่อยคาร์บอนลงมากกว่าร้อยละ 24 โดยการเดินเรือไปกลับระหว่างจีนกับยุโรปหนึ่งเที่ยวจะลดปล่อยคาร์บอนมากถึง 2,100 ตัน

นอกจากนั้นเรือหย่วนไห่โข่วใช้ซอฟต์แวร์เฉพาะที่พัฒนาโดยคอสโก ชิปปิง เพื่อช่วยเฝ้าติดตามยานพาหนะแบบเรียลไทม์และแจ้งเตือนเหตุเพลิงไหม้ ซึ่งยกระดับความปลอดภัยในการส่งออกยานพาหนะพลังงานใหม่ (NEV)

จางเสริมว่าฝูงเรือของคอสโก ชิปปิง สเปเชียลไลซ์ด แคริเออร์ส ได้ขนส่งยานพาหนะสู่กลุ่มประเทศตามแผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) ในช่วงเดือนมกราคม-พฤษภาคมของปี 2025 มากกว่า 1 แสนคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 173 เมื่อเทียบปีต่อปี

บทความก่อนหน้า

กรุงริกาอุณหภูมิพุ่งสูง ทำลายสถิติในรอบ 105 ปี

บทความถัดไป

เหาะโดรนชมวิว 'ทะเลสาบเทียม' ผืนกว้างในฉงชิ่ง