ไคโร, 21 เม.ย. (ซินหัว) -- เมื่อวันอังคาร (15 เม.ย.) ผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายจากจีนและอียิปต์ระบุว่า ความร่วมมือที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นระหว่างสถาบันกฎหมายของจีนและกลุ่มประเทศอาหรับ จะช่วยเอื้อต่อการลงทุนของจีนในภูมิภาคอาหรับได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ในการประชุมที่กรุงไคโรระหว่างศาลอนุญาโตตุลาการอาหรับภายใต้สันนิบาตอาหรับ และศูนย์การตรวจสอบกฎหมายเส้นทางสายไหมทางทะเล (MSR Law Ascertainment Center) ผู้เชี่ยวชาญระบุว่างานนี้นับเป็นก้าวสำคัญในการสร้างกรอบกฎหมายที่ชัดเจนในการอำนวยความสะดวกด้านการลงทุนของจีนในประเทศอาหรับ

เมย์ เซราฟี ผู้อำนวยการฝ่ายวิชาการ คณะนิติศาสตร์ มหาวิทยาลัยอียิปต์-จีน และสมาชิกคณะกรรมการศาลอนุญาโตตุลาการอาหรับ กล่าวว่าการประชุมนี้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือที่มีเป้าหมายเพื่อขจัดอุปสรรคการลงทุนในอียิปต์และประเทศอาหรับ โดยเฉพาะทุนจากประเทศเศรษฐกิจใหญ่อย่างจีน พร้อมเสริมว่านักลงทุนจีนยังมีอุปสรรคในการเข้าถึงวิธีการตั้งโครงการ การทำความเข้าใจกฎระเบียบในท้องถิ่น และการแก้ไขข้อขัดแย้ง

ผู้เข้าร่วมจากฝั่งอียิปต์ ได้แก่ ที่ปรึกษาฟารูก ซุลต่าน (Farouk Sultan) ประธานศาลอนุญาโตตุลาการอาหรับ และอดีตประธานศาลรัฐธรรมนูญสูงสุด และที่ปรึกษาอับเดล วาฮับ อับเดล ราเซก ประธานวุฒิสภาและประธานกรรมการบริหารศาลฯ ทั้งยังมีเจ้าหน้าที่ระดับสูงอีกหลายคน

จากฝั่งจีน มีตัวแทนจากหลายองค์กร เช่น เหมาเซียวเซียว เลขาธิการสมาคมผู้ประกอบการจีนในอียิปต์ และอันโซ่วจื้อ ประธานหอการค้าอนุญาโตตุลาการระหว่างประเทศสายไหมทางทะเล ซึ่งเข้าร่วมประชุมผ่านระบบออนไลน์

ด้านหลิวเสวี่ยฉี รองผู้อำนวยการศูนย์การตรวจสอบกฎหมายเส้นทางสายไหมทางทะเล กล่าวว่าการประชุมนี้เปิดโอกาสให้จีนและประเทศอาหรับแลกเปลี่ยนข้อมูลกฎหมายอย่างลึกซึ้ง สร้างความเข้าใจร่วม และวางรากฐานความเชื่อมั่นซึ่งกันและกัน พร้อมเสนอให้ใช้เทคโนโลยีดิจิทัลยกระดับคุณภาพบริการทางกฎหมายระหว่างสองฝ่าย

ทั้งนี้ จีนเป็นคู่ค้ารายใหญ่ที่สุดของหลายประเทศอาหรับ โดยมูลค่าการค้าระหว่างจีนกับประเทศอาหรับเพิ่มจาก 3.67 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.22 ล้านล้านบาท) ในปี 2004 แตะ 4.31 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ (14.39 ล้านล้านบาท) ในปี 2022 และตลอดสองทศวรรษที่ผ่านมา จีนมีบทบาทสำคัญในการร่วมพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคนี้ อาทิ รถไฟ ท่าเรือ และนิคมอุตสาหกรรม

(เรียบเรียงโดย Li Shimeng, Xinhua Silk Road, https://en.imsilkroad.com/p/345234.html)

บทความก่อนหน้า

‘รถจีน’ ครองตลาดยานยนต์ไฟฟ้า ‘อิสราเอล’ ในไตรมาสแรก

บทความถัดไป

จีนรายงาน 'อีคอมเมิร์ซ' โตต่อเนื่องในไตรมาสแรก