
(แฟ้มภาพซินหัว : รถไฟขบวนจี9500 ซึ่งเป็นรถไฟขบวนแรกของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเหอเฝย-ซินอี๋ ที่เพิ่งเปิดให้บริการ จอดอยู่ที่สถานีรถไฟอู่เหอ ในเมืองเปิ้งปู้ มณฑลอันฮุยทางตะวันออกของจีน วันที่ 30 ธ.ค. 2025)
ปักกิ่ง, 4 ม.ค. (ซินหัว) -- วันอาทิตย์ (4 ม.ค.) บริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน จำกัด เปิดเผยว่าช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระยะ 5 ปี ฉบับที่ 14 (ปี 2021-2025) ระยะทางของการเดินรถไฟทั่วประเทศจีนเพิ่มขึ้นจาก 1.4 แสนกิโลเมตรเป็น 1.65 แสนกิโลเมตร คิดเป็นอัตราการขยายตัวร้อยละ 12.8 ในช่วงระยะห้าปี
ช่วงปี 2021-2025 ระยะทางของการเดินรถไฟความเร็วสูงของจีนเพิ่มขึ้นร้อยละ 32.98 จาก 37,900 กิโลเมตรเป็น 50,400 กิโลเมตร ทำให้จีนกลายเป็นประเทศที่มีเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงขนาดใหญ่ที่สุดในโลก
เฉพาะในปี 2025 มูลค่าการลงทุนในสินทรัพย์ถาวรด้านทางรถไฟของจีนแตะระดับ 9.01 แสนล้านหยวน (ราว 4.06 ล้านล้านบาท) และมีการเปิดใช้งานเส้นทางรถไฟใหม่ 3,109 กิโลเมตร ในจำนวนนี้เป็นทางรถไฟความเร็วสูง 2,862 กิโลเมตร
บริษัทฯ ระบุว่าจีนจะเดินหน้าก่อสร้างเครือข่ายทางรถไฟอย่างต่อเนื่องในช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระยะ 5 ปี ฉบับที่ 15 (ปี 2026-2030) โดยคาดว่าระยะทางของการเดินรถไฟทั่วประเทศจะเพิ่มขึ้นจนแตะ 1.8 แสนกิโลเมตรภายในปี 2030 ซึ่งในจำนวนนี้จะเป็นการเดินรถบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงราว 60,000 กิโลเมตร