ปักกิ่ง, 26 ธ.ค. (ซินหัว) -- จีน เจ้าของเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงขนาดใหญ่ที่สุดในโลก ได้ขยายระยะทางของการเดินรถไฟความเร็วสูงของประเทศโดยรวมสูงเกิน 50,000 กิโลเมตร หลังจากเปิดใช้งานทางรถไฟความเร็วสูงสายซีอัน-เหยียนอันในมณฑลส่านซีทางตะวันตกเฉียงเหนือของประเทศเมื่อเช้าวันศุกร์ (26 ธ.ค.) ที่ผ่านมา

จุดเริ่มต้นของทางรถไฟความเร็วสูงในจีนเกิดขึ้นในปี 2008 ด้วยการเปิดใช้งานทางรถไฟระหว่างเมืองสายปักกิ่ง-เทียนจิน และเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงของจีนเติบโตอย่างรวดเร็วในระดับสร้างปรากฏการณ์นับตั้งแต่นั้นมา โดยระยะทางของการเดินรถมากกว่าระยะทางรวมของทุกประเทศทั่วโลก และจีนยังมีการเดินรถไฟความเร็วสูงเชิงพาณิชย์ที่เร็วที่สุดในโลกอีกด้วย

ข้อมูลจากบริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน จำกัด ระบุว่าจีนได้ก่อสร้างและเปิดใช้งานทางรถไฟความเร็วสูง 12,000 กิโลเมตรในช่วงแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ระยะ 5 ปี ฉบับที่ 14 (2021-2025) และปัจจุบันร้อยละ 97 ของเมืองในจีนที่มีประชากรเกิน 5 แสนคน สามารถเข้าถึงการบริการรถไฟความเร็วสูงแล้ว

อวี๋เจี้ยน ผู้เชี่ยวชาญจากสถาบันวิจัยเศรษฐกิจและการวางแผนทางรถไฟแห่งประเทศจีน กล่าวว่าทางรถไฟความเร็วสูงของจีนประสบความสำเร็จอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อนและบรรลุการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงขึ้น กลายเป็นโครงการสำคัญระดับชาติที่โดดเด่นและตัวอย่างสำคัญของการสร้างความทันสมัยแบบจีน

เครือข่ายทางรถไฟที่กว้างขวางช่วยให้การเดินทางในกลุ่มเมืองที่ห่างกัน 500 กิโลเมตรใช้เวลา 1-2 ชั่วโมง การเดินทางระหว่างเมืองใหญ่ที่ห่างกัน 1,000 กิโลเมตรใช้เวลา 4 ชั่วโมง และการเดินทางระหว่างเมืองที่ห่างกัน 2,000 กิโลเมตรใช้เวลาวันเดียว พร้อมสมรรถนะการขนส่งผู้โดยสารสูงถึง 16 ล้านคนต่อวัน

การขยายตัวของเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงเสริมสร้างการเชื่อมโยงศูนย์กลางและกลุ่มเมือง รวมถึงบูรณาการอำเภอและภูมิภาคที่ด้อยพัฒนาเข้าสู่เศรษฐกิจของประเทศ ซึ่งปลดล็อกวิถีทางใหม่ๆ ในการพัฒนาท้องถิ่น

วันศุกร์ (ธ.ค.) จีนยังเปิดใช้งานทางรถไฟความเร็วสูงอีกหลายสาย ได้แก่ สายเซี่ยงไฮ้-ฉงชิ่ง-เฉิงตู ช่วงอู่ฮั่น-อี้ชาง ความยาว 314 กิโลเมตร และสายหางโจว-ฉวีโจว ความยาว 131 กิโลเมตร ในมณฑลเจ้อเจียงทางตะวันออกของประเทศ โดยทางรถไฟใหม่เหล่านี้เป็นการสนับสนุนด้านโครงสร้างพื้นฐานเพื่อการเติบโตของเศรษฐกิจระดับภูมิภาค

ขณะเดียวกันความสำเร็จทางวิศวกรรมของจีนเกิดจากความก้าวหน้าในการสร้างสรรค์นวัตกรรมอย่างอิสระ โดยรถไฟหัวกระสุนฟู่ซิงที่วิ่งเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประกอบขึ้นมาจากชิ้นส่วนมากกว่า 40,000 ชิ้น ส่วนมาตรฐานทางเทคนิคสำคัญที่ใช้ จำนวน 254 รายการ เป็นของจีนราวร้อยละ 84 และการออกแบบภาพรวมและเทคโนโลยีหลักได้รับการพัฒนาภายในประเทศ

รถไฟหัวกระสุนที่เร็วที่สุดในโลกอย่างซีอาร์450 (CR450) ได้เริ่มต้นการทดสอบก่อนให้บริการบนทางรถไฟความเร็วสูงในจีน ซึ่งทำความเร็วได้ 453 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยหลี่หย่งเหิง เจ้าหน้าที่บริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน จำกัด กล่าวว่าซีอาร์450 สร้างเกณฑ์ระดับโลกสำหรับรถไฟที่วิ่งด้วยความเร็วมากกว่า 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมง