
(แฟ้มภาพซินหัว : ผู้คนเยี่ยมชมอากาศยานไร้คนขับในงานมหกรรมการลงทุนและการค้าระหว่างประเทศแห่งภูมิภาคจีนตะวันตก ครั้งที่ 7 ในเทศบาลนครฉงชิ่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน วันที่ 22 พ.ค. 2025)
ปักกิ่ง, 30 ก.ค. (ซินหัว) -- ไซแอนซ์ แอนด์ เทคโนโลยี เดลี รายงานว่าวายเอช-1000 (YH-1000) อากาศยานขนสินค้าไร้คนขับรุ่นใหม่ที่พัฒนาโดยสถาบันเทคโนโลยีขับเคลื่อนการบินและอวกาศ สังกัดบริษัทวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินและอวกาศแห่งประเทศจีน (CASC) ขึ้นบินทดสอบในภูมิประเทศสลับซับซ้อนเสร็จสิ้นเมื่อไม่นานมานี้ นับเป็นอีกก้าวสำคัญสู่การดำเนินงานเชิงพาณิชย์ในอนาคต
รายงานระบุว่าวายเอช-1000 บินขนส่งกล่องสัมภาระน้ำหนัก 400 กิโลกรัมไปยังท่าอากาศยานเหลียงผิง หลังจากบินไป-กลับระหว่างเหลียงผิงและอู่หลงในเทศบาลนครฉงชิ่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เมื่อวันจันทร์ (28 ก.ค.)
การทดสอบดังกล่าวครอบคลุมกระบวนการขนส่งสินค้า การบินข้ามภูมิภาค และการกลับจุดเริ่มต้นแบบอัตโนมัติในภูมิประเทศที่ซับซ้อนบริเวณลุ่มแม่น้ำแยงซี ซึ่งเส้นทางบินระยะ 134 กิโลเมตร ที่เชื่อมต่อระหว่างเหลียงผิงและอู่หลง ต้องบินผ่านยอดเขา 5 แห่ง แต่ละแห่งสูงเกิน 1,000 เมตร รวมถึงผ่านหุบเขาอูเจียงและลำน้ำของแม่น้ำแยงซี
หัวหน้าทีมพัฒนาระบุว่าการบินทดสอบนี้แสดงให้เห็นว่าวายเอช-1000 มีศักยภาพทางเทคนิคเพียงพอสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ และจะเข้าสู่ระยะทดลองดำเนินงานหลังจากได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว
วายเอช-1000 ขึ้นทำการบินครั้งแรกเมื่อวันที่ 22 พ.ค. ที่ผ่านมา โดยมีจุดเด่นคือการขึ้นบิน-ลงจอดในระยะสั้นพิเศษและสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมที่ท้าทายได้ดี โดยสามารถใช้งานได้ทั้งบนถนนลูกรัง พื้นหญ้าปรับระดับ ตลอดจนทางหลวง ซึ่งช่วยขยายขอบเขตการใช้งานของอากาศยานรุ่นนี้เป็นอย่างมาก
อนึ่ง วายเอช-1000 สามารถบินได้นานถึง 10 ชั่วโมง มีเพดานการบินสูงสุด 8,000 เมตร และรับน้ำหนักบรรทุกได้กว่า 1,000 กิโลกรัม ช่วยสร้างเครือข่ายขนส่งสินค้าราคาประหยัดและรวดเร็วระหว่างเมืองกับอำเภอหรือตำบลห่างไกล อีกทั้งเสริมความเชื่อมโยงด้านโลจิสติกส์ในภูมิภาคทางตอนกลางและทางตะวันตกของประเทศ