หนานหนิง, 8 ก.ย. (ซินหัว) -- เมื่อวันจันทร์ (7 ก.ย.) เขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงทางตอนใต้ของจีนเตรียมเปิดใช้งานคลองผิงลู่ในวันที่ 16 ก.ย. โดยคลองผิงลู่มีความยาวรวม 134.2 กิโลเมตร เชื่อมโยงเส้นทางขนส่งสินค้าของแม่น้ำซีเจียงทางตอนเหนือเข้ากับอ่าวเป่ยปู้ทางตอนใต้ ถือเป็นโครงการคลองเชื่อมแม่น้ำสู่ทะเลขนาดใหญ่โครงการแรกของจีน ซึ่งวางแผนและประสานงานในระดับชาติตั้งแต่ปี 1949

รัฐบาลท้องถิ่นกว่างซีระบุว่าคลองผิงลู่สามารถรับรองเรือขนาดใหญ่ถึง 5,000 ตัน ทอดยาวตามระเบียงการค้าทางบก-ทางทะเลระหว่างประเทศใหม่ ซึ่งเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงภูมิภาคตอนในของจีนเข้ากับอาเซียนและตลาดแห่งอื่นๆ ของโลก ทำให้ระยะทางการขนส่งสินค้าระหว่างภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีนกับอาเซียนลดลง 560 กิโลเมตร และลดต้นทุนโลจิสติกส์ลงร้อยละ 18-30

สำหรับท่าเรืออ่าวเป่ยปู้ ซึ่งเป็นศูนย์กลางหลักทางตอนใต้ของคลองผิงลู่ กลายเป็นประตูบานสำคัญของจีนในการเปิดกว้างสู่อาเซียน โดยปริมาณตู้คอนเทนเนอร์หมุนเวียนผ่านท่าเรืออ่าวเป่ยปู้เพิ่มขึ้นจาก 2.28 ล้านทีอียู (TEU : หน่วยนับตู้คอนเทนเนอร์ยาว 20 ฟุต) ในปี 2017 เป็น 10.06 ล้านทีอียูในปี 2025 และท่าเรืออ่าวเป่ยปู้ได้สร้างเครือข่ายการขนส่งสินค้าที่ครอบคลุมท่าเรือขนาดใหญ่ทั่วอาเซียน

ทั้งนี้ มูลค่าการค้าทวิภาคีระหว่างจีนกับอาเซียน ช่วงเดือนมกราคม-มิถุนายนของปี 2026 อยู่ที่ 4.34 ล้านล้านหยวน (ราว 21.3 ล้านล้านบาท) เพิ่มขึ้นร้อยละ 18.2 เมื่อเทียบปีต่อปี

บทความก่อนหน้า

Zeekr ค่ายรถไฟฟ้าจีน เปิดตัวอีวีรุ่นใหม่ในอิสราเอล