กุ้ยหยาง, 16 ธ.ค. (ซินหัว) -- มณฑลกุ้ยโจวทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีนถือเป็นมณฑลเดียวในจีนที่ไม่มีพื้นที่ราบและเต็มไปด้วยหุบเหวลึก ทำให้ต้องพึ่งพาอุโมงค์และสะพานในการเดินทางสัญจรผ่านภูมิประเทศแบบคาสต์ (karst) อันซับซ้อนมาเป็นเวลานาน

ตั้งแต่ปี 2012 มณฑลกุ้ยโจวได้เร่งก่อสร้างสะพานหลายแห่ง ปัจจุบันมีสะพานที่ก่อสร้างเสร็จสิ้นหรืออยู่ระหว่างก่อสร้างมากกว่า 32,000 แห่ง ซึ่งเพิ่มขึ้นสิบเท่าเมื่อเทียบกับช่วงทศวรรษ 1980

อนึ่ง มณฑลกุ้ยโจวครองสมญานาม "พิพิธภัณฑ์สะพานของโลก" เนื่องจากมีสะพานจำนวนมาก สะพานหลากหลายประเภท และเทคโนโลยีการก่อสร้างสะพานที่สลับซับซ้อน

(บันทึกภาพปี 2018-2025)