อู่ฮั่น, 28 ก.ย. (ซินหัว) -- บริษัท การรถไฟแห่งประเทศจีน สาขาอู่ฮั่น จำกัด ประกาศการเปิดใช้ทางรถไฟความเร็วสูงสายอี๋ชาง-ซิงซาน ความยาว 101 กิโลเมตร ในมณฑลหูเป่ยทางตอนกลางของจีนในวันจันทร์ (28 ก.ย.) โดยทางรถไฟสายนี้ตัดผ่านเทือกเขาต้าปา ความเร็วของการเดินรถตามการออกแบบ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เชื่อมต่อทางรถไฟความเร็วสูงหลัก 2 สาย ได้แก่ สายเซี่ยงไฮ้-ฉงชิ่ง-เฉิงตู และสายเจิ้งโจว-ฉงชิ่ง ซึ่งเกื้อหนุนการท่องเที่ยว การพัฒนาอุตสาหกรรม และการฟื้นฟูชนบทในภูมิภาคภูเขา

รายงานระบุว่ากระบวนการก่อสร้างทางรถไฟสายนี้เผชิญความท้าทายหลายประการที่เกิดจากสภาพทางธรณีวิทยาอันซับซ้อน ทั้งอุโมงค์ที่อยู่ลึกมาก แรงกดทับในชั้นดินสูง ความเข้มข้นของก๊าซสูง และการก่อตัวของภูมิประเทศแบบคาสต์ (Karst) โดยทีมนักออกแบบและผู้ก่อสร้างใช้เทคโนโลยีและเทคนิคการก่อสร้างใหม่ๆ มาแก้ไขปัญหาเหล่านี้ ซึ่งสะพานและอุโมงค์ครองสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 94 ของทางรถไฟทั้งสาย

ทางรถไฟสายใหม่นี้ที่เปิดใช้งานก่อนช่วงหยุดยาววันชาติจีนเพียงไม่นานจะกระตุ้นการเดินทางท่องเที่ยวระหว่างเมืองใหญ่ ทั้งอู่ฮั่น เจิ้งโจว และฉงชิ่ง รวมถึงแหล่งท่องเที่ยวชื่อดัง เช่น ภูมิภาคสามผาตามแนวแม่น้ำแยงซี ขณะเดียวกันจะสนับสนุนการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงในภูมิภาคใกล้เคียง เนื่องจากลดระยะเวลาเดินทางและมอบการบริการที่ดีขึ้น

ทั้งนี้ จีนได้สร้างเครือข่ายทางรถไฟความเร็วสูงขนาดใหญ่ที่สุดในโลก โดยความยาวรวมของทางรถไฟที่เปิดใช้งานในจีนอยู่ที่ 1.65 แสนกิโลเมตร เมื่อนับถึงสิ้นปี 2025 ซึ่งเป็นทางรถไฟความเร็วสูงกว่า 50,000 กิโลเมตร และจีนตั้งเป้าหมายเพิ่มความยาวของทางรถไฟความเร็วสูงแตะ 70,000 กิโลเมตรภายในปี 2035

บทความก่อนหน้า

เจ้อเจียงเริ่มฤดูจับ ‘ปูไท่หู’ รับหยุดยาววันชาติจีน

บทความถัดไป

การเดินทางของ 'ทุเรียนไทย' สดใหม่จากสวนสู่ตลาดจีนในไม่กี่วัน