
(แฟ้มภาพซินหัว : แอร์บัส ผู้ผลิตอากาศยานยุโรป ส่งมอบเครื่องบินลำแรกที่ประกอบที่สายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งใหม่สำหรับเครื่องบินตระกูลเอ320 ซึ่งเป็นสายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งที่สองในจีนและเอเชีย ในเทศบาลนครเทียนจินทางตอนเหนือของจีน วันที่ 16 ก.ย. 2026)
เทียนจิน, 24 ก.ย. (ซินหัว) -- วันที่ 16 ก.ย. แอร์บัส (Airbus) ผู้ผลิตอากาศยานของยุโรป ส่งมอบเครื่องบินลำแรกที่ประกอบที่สายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งใหม่สำหรับเครื่องบินตระกูลเอ320 (A320) ซึ่งเป็นสายการประกอบขั้นสุดท้ายแห่งที่สองในจีนและเอเชีย ในเทศบาลนครเทียนจินทางตอนเหนือของจีน
บริษัทระบุว่า การส่งมอบครั้งนี้ถือเป็นหมุดหมายสำคัญในการขยายเครือข่ายภาคอุตสาหกรรมของแอร์บัส ทั้งในจีนและในระบบอุตสาหกรรมระดับโลก
สายการบินไชน่าอีสเทิร์น แอร์ไลน์ส (China Eastern Airlines) ได้รับมอบเครื่องบินรุ่นเอ320นีโอ (A320neo) นอกจากนี้ สายการบินดังกล่าวเป็นสายการบินที่ปฏิบัติการด้วยฝูงบินแอร์บัสขนาดใหญ่ที่สุดในจีนแผ่นดินใหญ่ในปัจจุบัน และเคยได้รับมอบเครื่องบินรุ่นเอ310 (A310) ซึ่งเป็นเครื่องบินแอร์บัสลำแรกของจีน เมื่อปี 1985
ฟิลิปป์ มุน (Philippe Mhun) รองประธานบริหารฝ่ายแผนงานและบริการธุรกิจเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส กล่าวว่าการบรรลุเป้าหมายการส่งมอบครั้งแรกนี้ ถือเป็นเครื่องพิสูจน์อย่างแท้จริงถึง “ความเร็วแบบจีน” อันเลื่องชื่อ
มุนกล่าวว่า การส่งมอบครั้งนี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นระยะยาวของแอร์บัสที่มีต่อพันธมิตรชาวจีน ความเชื่อมั่นในการเติบโตอย่างต่อเนื่องของตลาดการบินพลเรือนของจีน และความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทานและความสามารถในการส่งมอบอันไม่อาจทดแทนได้ของจีน ในเครือข่ายภาคอุตสาหกรรมระดับโลกของแอร์บัส
เหอเสี่ยวฉวิน รองประธานสายการบินไชน่าอีสเทิร์นแอร์ไลน์ส กล่าวว่าทั้งสองบริษัทร่วมมือกันมากว่า 4 ทศวรรษ โดยความร่วมมือได้ขยายจากการจัดซื้อเครื่องบินไปสู่ด้านอื่นๆ อาทิ การสนับสนุนการปฏิบัติการ วิศวกรรมการบำรุงรักษา และบริการทางเทคนิค
ข้อมูลจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน ระบุว่าจีน ซึ่งเป็นประเทศที่มีจำนวนผู้เดินทางทางอากาศมากที่สุดในโลก ได้รองรับการเดินทางของผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานการบินพลเรือนเกือบ 1.53 พันล้านครั้งในปี 2025 เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.8 เมื่อเทียบปีต่อปี
มุนเสริมว่า สายประกอบการแห่งที่สองในจีนซึ่งเปิดดำเนินการเมื่อเดือนตุลาคมปีก่อน ถือเป็นปัจจัยขับเคลื่อนสำคัญสำหรับทิศทางการขยายกำลังผลิตเครื่องบินตระกูล เอ320 ของบริษัททั่วโลก ให้บรรลุอัตราการผลิตที่ 75 ลำต่อเดือน ทั้งยังยืดหยุ่นและส่งมอบสมรรถนะที่จำเป็นเพื่อตอบโจทย์สนองต่อความต้องการของตลาด
นับตั้งแต่การเปิดใช้งานสายการประกอบแห่งแรกในเทียนจินเมื่อปี 2008 ซึ่งเป็นสายการประกอบเครื่องบินพาณิชย์แห่งแรกของแอร์บัสที่อยู่นอกยุโรป โรงงานแห่งนี้ได้ประกอบและส่งมอบเครื่องบินตระกูลเอ320 แล้วกว่า 800 ลำ ปัจจุบันสายการบินต่าง ๆ ของจีนปฏิบัติการด้วยเครื่องบินแอร์บัสมากกว่า 2,300 ลำ โดยราว 1 ใน 3 เป็นเครื่องบินที่ประกอบและส่งมอบในเทียนจิน
แอร์บัสเปิดเผยว่า มีซัพพลายเออร์ชาวจีนราว 200 ราย ที่สนับสนุนการผลิตเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส ตั้งแต่ชิ้นส่วนขนาดเล็กอย่างเหล็กฉาก ตัวยึดเข้ามุม และที่นั่ง ไปจนถึงชิ้นส่วนขนาดใหญ่อย่างส่วนลำตัวเครื่องบิน ปีก กรวยส่วนหาง และประตูห้องโดยสาร
เฉพาะในเขตการค้าเสรีท่าเรือเทียนจินเพียงแห่งเดียว มีบริษัทด้านการบินรวมตัวกันมากกว่า 100 แห่ง โดยมีมากกว่า 20 บริษัทที่ร่วมมือโดยตรงกับแอร์บัส
ไป๋จิงอวี่ ผู้อำนวยการแผนกพัฒนานวัตกรรมและเทคโนโลยีขั้นสูง สังกัดคณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติจีน กล่าวว่าหวังเป็นอย่างยิ่งว่าแอร์บัสจะใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่จากโครงการสำคัญต่าง ๆ ที่รวมตัวกันอยู่ในเทียนจิน เพื่อเร่งการรวมตัวตามแนวตั้งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทาน
ไป่เรียกร้องให้แอร์บัสยกระดับการใช้ประโยชน์จากจุดแข็งทางอุตสาหกรรมของจีน ขยายความร่วมมือภาคอุตสาหกรรม และส่งเสริมการผลิตและการจัดหาชิ้นส่วนสำคัญในท้องถิ่นอย่างขันแข็ง เช่น ลำตัวเครื่องบินและปีก เพื่อเพิ่มสัดส่วนการผลิตที่ใช้วัตถุดิบและชิ้นส่วนภายในประเทศ
มุนกล่าวว่า แอร์บัสได้วางโครงสร้างภาคอุตสาหกรรมในจีนอย่างสมบูรณ์แบบและครอบคลุมตลอดทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรม โดยห่วงโซ่อุปทานทางการบินและระบบนิเวศทางอุตสาหกรรมอันแข็งแกร่งและยืดหยุ่นของจีน ช่วยให้แอร์บัสสามารถส่งออกสินค้าจากจีนไปทั่วโลก และช่วยขับเคลื่อนการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินระดับโลก
ข้อมูลจากทางบริษัทระบุว่า ในปี 2025 มูลค่าความร่วมมือทางอุตสาหกรรมทั้งหมดระหว่างแอร์บัสกับจีนพุ่งสูงเกิน 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 4.68 หมื่นล้านบาท)
รายงานการคาดการณ์ตลาดทั่วโลก (Global Market Forecast) ฉบับล่าสุดของแอร์บัส คาดว่าความต้องการเครื่องบินโดยสารลำใหม่ของจีนจะสูงถึง 8,830 ลำ ในอีกสองทศวรรษข้างหน้า ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่าร้อยละ 20 ของยอดรวมทั่วโลกที่คาดการณ์ไว้ที่ 42,060 ลำ
เอริค บุชแมนน์ (Erik Buschmann) ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของแอร์บัส ประเทศจีน กล่าวว่า ในอนาคตแอร์บัสจะยังคงยกระดับการขยายเครือข่ายภาคอุตสาหกรรมของบริษัทในจีนอย่างต่อเนื่อง เพื่อเน้นย้ำถึงความไว้วางใจอันมั่นคงและความร่วมมืออันแน่นแฟ้นกับพันธมิตรชาวจีน
(ที่มา: https://en.imsilkroad.com/p/352232.html)