
(ภาพจากดีป บลู แอโรสเปซ : เนบิวลา-1 จรวดนำกลับมาใช้ซ้ำ ทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้าในระหว่างการทดสอบการบินเพื่อกู้คืนยานในแนวดิ่งที่ระดับความสูงมากในเขตปกครองตนเองมองโกเลียในทางตอนเหนือของจีน วันที่ 22 ก.ย. 2024)
ปักกิ่ง, 22 ส.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันศุกร์ (21 ส.ค.) ดีป บลู แอโรสเปซ (Deep Blue Aerospace) สตาร์ตอัปด้านอวกาศเชิงพาณิชย์ในเมืองอู๋ซี มณฑลเจียงซูทางตะวันออกของจีน เปิดเผยการทดสอบจุดเครื่องยนต์ธันเดอร์-อาร์เอส (Thunder-RS) แบบอยู่กับที่เป็นเวลา 100 วินาทีเมื่อไม่นานนี้ โดยธันเดอร์-อาร์เอสเป็นเครื่องยนต์เชื้อเพลิงออกซิเจนเหลว-น้ำมันก๊าดระดับ 130 ตัน สำหรับเนบิวลา-2 (Nebula-2) จรวดแบบนำกลับมาใช้ซ้ำได้ขนาดใหญ่
รายงานระบุว่าการทดสอบด้วยระยะเวลา 100 วินาที ทำแรงขับได้ 1,297.5 กิโลนิวตันหรือราว 132.3 ตัน และก้าวข้ามหลักเกณฑ์การทดสอบด้วยระยะเวลานานแบบอยู่กับที่เป็นครั้งแรก ซึ่งถือเป็นการตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อย่างครอบคลุมรอบด้าน หลังจากเคยทดสอบจุดเครื่องยนต์นี้ด้วยระยะเวลาสั้นๆ หลายครั้งก่อนหน้านี้เพื่อประเมินประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และไม่พบความผิดปกติใดๆ
ทั้งนี้ จรวดแบบนำกลับมาใช้ซ้ำได้สามารถลดต้นทุนการปล่อยจรวดลงอย่างมากและเพิ่มความถี่ในการปล่อยจรวด ทำให้จรวดแบบนำกลับมาใช้ซ้ำได้เป็นกุญแจสำคัญของการเข้าถึงอวกาศในขนานใหญ่และเป็นประจำ โดยจีนเพิ่งปล่อยจรวดแบบนำกลับมาใช้ซ้ำได้ "จูเชวี่ย-3" (Zhuque-3) เมื่อวันพุธ (19 ส.ค.) และสามารถนำส่วนแรกของจรวดกลับลงมาจอดบนพื้นดินตามแผน
ภารกิจจูเชวี่ย-3 เกิดขึ้นต่อจากการกู้คืนส่วนแรกของจรวดขนส่งลองมาร์ช-10บี (Long March-10B) ซึ่งกลับมาลงจอดบนแพลตฟอร์มกลางทะเลสำเร็จโดยอาศัยระบบตาข่ายดักจับเมื่อวันที่ 10 ก.ค. 2026 โดยจีนมีกำหนดทดสอบจรวดแบบนำกลับมาใช้ซ้ำได้รุ่นอื่นๆ อีกภายในปี 2026

(แฟ้มภาพซินหัว : ส่วนแรกของจูเชวี่ย-3 วาย2 จรวดแบบนำกลับมาใช้ซ้ำ ขณะกำลังกลับมาลงจอดบนพื้นดิน วันที่ 19 ส.ค. 2026)