
เซี่ยงไฮ้, 30 พ.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันพฤหัสบดี (28 พ.ค.) เอสเอไอซี มอเตอร์ (SAIC Motor) ผู้ผลิตยานยนต์ของจีน กลายเป็นค่ายยานยนต์จีนรายแรกที่มียอดผลิตและจัดจำหน่ายยานยนต์สะสมทะลุ 100 ล้านคัน นับเป็นหมุดหมายสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน ขณะที่จีนรุกขยายตัวสู่ตลาดโลกและเร่งพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า
บริษัทฯ ส่งมอบยานยนต์คันที่ 100 ล้าน ซึ่งเป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าแบบขยายระยะทางรุ่นไอเอ็ม แอลเอส9 ไฮเปอร์ (IM LS9 Hyper) จากไอเอ็ม มอเตอร์ส (IM Motors) บริษัทด้านยานยนต์ไฟฟ้าในเครือ ที่นครเซี่ยงไฮ้ทางตะวันออก โดยความสำเร็จนี้สะท้อนการเติบโตอย่างรวดเร็วของภาคส่วนยานยนต์จีน ซึ่งพัฒนาจากภาคอุตสาหกรรมภายในประเทศขนาดเล็กจนทำให้จีนก้าวขึ้นเป็นตลาดยานยนต์ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นผู้ส่งออกยานยนต์รายสำคัญ นอกจากนี้ ตัวเลือกยานยนต์ไฟฟ้าที่มีความสามารถในการแข่งขันสูงขึ้นยังทำให้หลายค่ายยานยนต์ของจีนสามารถช่วงชิงส่วนแบ่งตลาดจากแบรนด์ระดับโลกที่ครองตลาดได้มากขึ้น
ชุยตงซู่ เลขาธิการสมาคมรถยนต์นั่งโดยสารแห่งประเทศจีน กล่าวว่ายอดผลิตและจำหน่าย 100 ล้านคันเป็นจุดเริ่มต้นที่จะผลักดันให้อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนก้าวไปสู่ความสำเร็จใหม่ พร้อมสำทับว่าจากโรงงานท้องถิ่นขนาดเล็กที่เติบโตขึ้นจนกลายเป็นบริษัทในกลุ่มฟอร์จูน โกลบอล 500 (Fortune Global 500) เอสเอไอซี มอเตอร์ถือเป็นตัวอย่างชัดเจนถึงศักยภาพการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน และแม้กระทั่งภาคการผลิตของโลกโดยรวม
ก่อนหน้านี้ มีเพียงผู้ผลิตยานยนต์จากสหรัฐฯ ญี่ปุ่น เยอรมนี และเกาหลีใต้เท่านั้นที่สามารถบรรลุหมุดหมายการผลิตและจำหน่ายยานยนต์ครบ 100 ล้านคัน ซึ่งการขยายตัวในระดับโลกและธุรกิจรถยนต์พลังงานใหม่ของเอสเอไอซี มอเตอร์ได้เป็นแรงขับเคลื่อนการเติบโตในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยยอดจำหน่ายยานยนต์พลังงานใหม่ของบริษัทฯ ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2025 คิดเป็นมากกว่าหนึ่งใน 3 ของยอดจำหน่ายทั้งหมดที่ 4.5 ล้านคัน เพิ่มขึ้นจากน้อยกว่าร้อยละ 0.1 ในปี 2014
เอสเอไอซี มอเตอร์ได้ลงทุนจำนวนมากกับยานยนต์พลังงานใหม่และยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะ เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งในตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ที่เติบโตอย่างรวดเร็ว ตลอดเวลากว่าทศวรรษที่ผ่านมา บริษัทฯ ลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนายานยนต์พลังงานใหม่และยานยนต์เชื่อมต่ออัจฉริยะไปมากกว่า 1.5 แสนล้านหยวน (ราว 7.24 แสนล้านบาท) พร้อมทั้งครอบครองสิทธิบัตรที่ได้รับการอนุมัติเกือบ 26,000 ฉบับ นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังรุกขยายตลาดสู่ต่างประเทศและทำยอดจำหน่ายในต่างแดนช่วง 4 เดือนแรก (มกราคม-เมษายน) ของปี 2026 เพิ่มขึ้นร้อยละ 50.2 ขณะที่ยอดจำหน่ายแบรนด์เอ็มจี (MG) ในยุโรปเพียงแห่งเดียวทะลุ 1.2 แสนคัน
ผลิตภัณฑ์และบริการของเอสเอไอซี มอเตอร์ได้ขยายไปมากกว่า 170 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก นับตั้งแต่เริ่มส่งออกรถยนต์นั่งส่วนบุคคลคันแรกในปี 2001 โดยมียอดส่งมอบสะสมในต่างประเทศกว่า 7 ล้านคัน ทั้งยังมีฐานการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์มากกว่า 100 แห่ง ตัวแทนจำหน่ายกว่า 3,000 แห่งในต่างประเทศ ศูนย์วิจัยและพัฒนา 3 แห่งในต่างแดน และโรงงานผลิต 4 แห่งในไทย อินโดนีเซีย อินเดีย และปากีสถาน นอกจากนี้ ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยังดูแลกองเรือขนส่งยานยนต์ขนาดใหญ่ที่สุดในจีนเพื่อสนับสนุนการส่งออก
เอสเอไอซี มอเตอร์เริ่มผลิตยานยนต์แบรนด์ฟีนิกซ์ (Phoenix) ในช่วงทศวรรษ 1950 ต่อมาได้ร่วมทุนกับโฟล์กสวาเกน กรุ๊ป (Volkswagen Group) ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของเยอรมนีในช่วงทศวรรษ 1980 และมียานยนต์รุ่นซานตาน่า (Santana) กลายเป็นหนึ่งในยานยนต์ที่มียอดจำหน่ายดีที่สุดในจีนมานานหลายทศวรรษ อย่างไรก็ดี บริษัทฯ มีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญโดยหันไปมุ่งเน้นยานยนต์พลังงานใหม่ในปี 2014 ขณะที่จีนเดินหน้าสร้างอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่มีขีดความสามารถแข่งขันระดับโลก