
(แฟ้มภาพซินหัว : ผู้เข้าชมทดลองขี่จักรยานในงานแสดงจักรยานนานาชาติแห่งประเทศจีนประจำปี 2026 (China International Bicycle Fair 2026) ในนครเซี่ยงไฮ้ทางตะวันออกของจีน วันที่ 6 พ.ค . 2026)
เซี่ยงไฮ้, 13 พ.ค. (ซินหัว) – ไม่นานนี้ข้อมูลทางอุตสาหกรรมของจีนระบุว่า อุตสาหกรรมจักรยานของจีนมีการเติบโตด้านการผลิตอย่างมั่นคงในปี 2025 โดยมียอดการผลิตรวมแตะระดับ 110.8 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 11.3 เมื่อเทียบปีต่อปี
มีการเปิดเผยตัวเลขดังกล่าว ภายในงานแสดงจักรยานนานาชาติแห่งประเทศจีน ครั้งที่ 34 (34th China International Bicycle Fair) ซึ่งจัดขึ้นในนครเซี่ยงไฮ้ โดยงานในปีนี้จัดแสดงนวัตกรรมจักรยานรุ่นล่าสุดและทิศทางการพัฒนาใหม่ของอุตสาหกรรม ซึ่งสอดรับกับแนวโน้มระดับโลกที่มุ่งเน้นความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความเป็นอัจฉริยะ และการยกระดับสู่สินค้าระดับไฮเอนด์อย่างเต็มตัว
กัวเหวินอวี้ รองประธานและเลขาธิการสมาคมจักรยานแห่งประเทศจีนระบุว่า ในปี 2025 อุตสาหกรรมจักรยานของจีนมีรายได้จากการดำเนินงานเพิ่มขึ้นร้อยละ 9 เมื่อเทียบปีต่อปี โดยผลกำไรเติบโตขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
ในปี 2025 จีนส่งออกจักรยานไปยังตลาดต่างประเทศเกือบ 48.94 ล้านคัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.4 เมื่อเทียบปีต่อปี ยังคงรักษาแรงส่งการเติบโตได้อย่างมั่นคง
การส่งออกชิ้นส่วนจักรยานมีมูลค่าแตะ 3.63 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.17 แสนล้านบาท) เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.6 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งถือเป็นผลประกอบการที่โดดเด่น
กัวกล่าวว่า การขยายขอบเขตการใช้งานได้เปิดพรมแดนใหม่ให้กับการบริโภคจักรยาน ในขณะที่สถานการณ์การใช้งานที่หลากหลายได้กระตุ้นความต้องการในตลาดเฉพาะกลุ่ม
ในปี 2025 มีการจัดการแข่งขันจักรยานรวมทั้งสิ้น 101 รายการทั่วจีน เพิ่มขึ้นร้อยละ 23 จากปี 2024 โดยมีผู้เข้าร่วมกว่า 1 ล้านคน ขณะที่จำนวนชมรมจักรยานสมัครเล่นในจีนมีมากกว่า 80,000 แห่งช่วยผลักดันให้ตลาดอุปกรณ์จักรยานขยายตัวอย่างรวดเร็ว
จำนวนการใช้งานจักรยานแชร์ใช้ทั่วจีนเฉลี่ยอยู่ที่ 120 ล้านครั้งต่อวัน จักรยานประเภทนี้จึงทำหน้าที่เป็นส่วนเสริมให้กับระบบขนส่งสาธารณะในเมือง และตอบสนองความต้องการในการเดินทางไปทำงานรวมถึงการเดินทางระยะสั้นในเขตเมืองได้ดีขึ้น
ในปี 2025 จีนได้ดำเนินนโยบายนำจักรยานไฟฟ้าเก่ามาแลกใหม่ และบังคับใช้มาตรฐานความปลอดภัยแห่งชาติชุดใหม่สำหรับจักรยานไฟฟ้า โดยสถิติระบุว่า มีการจำหน่ายจักรยานไฟฟ้าผ่านนโยบายแลกซื้อดังกล่าวมากกว่า 12.5 ล้านคันในปีที่ผ่านมา เพิ่มขึ้นถึง 9 เท่าเมื่อเทียบกับปี 2024
กัวเสริมว่า นอกจากมาตรฐานเหล่านี้ จะช่วยกระตุ้นความคึกคักของตลาดแล้ว ยังเป็นการกำหนดบรรทัดฐานด้านความปลอดภัยให้แก่อุตสาหกรรมจักรยานในระดับชาติ ซึ่งเอื้อต่อการยกระดับคุณภาพและประสิทธิภาพของภาคส่วนนี้ พร้อมทั้งส่งเสริมการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงต่อไป
(ที่มา: https://en.imsilkroad.com/p/350474.html)