เซี่ยงไฮ้, 5 เม.ย. (ซินหัว) -- เมื่อไม่กี่วันนี้ "หลิ่งหาง" เครื่องจักรขุดเจาะอุโมงค์แบบมีโล่ป้องกันสำหรับทางรถไฟความเร็วสูงที่พัฒนาภายในประเทศของจีน ได้เสร็จสิ้นงานก่อสร้างอุโมงค์ลอดแม่น้ำแยงซี เส้นทางฉงหมิง-ไท่ชาง ส่วนที่อยู่ใต้น้ำยาว 11.18 กิโลเมตร

อุโมงค์ดังกล่าวเชื่อมต่อเขตฉงหมิงของเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้กับเมืองไท่ชางของมณฑลเจียงซูทางตะวันออกของจีน มีความยาวรวม 14.25 กิโลเมตร และจะช่วยให้ขบวนรถไฟความเร็วสูงวิ่งลอดใต้แม่น้ำแยงซีโดยไม่ต้องลดความเร็ว

(บันทึกภาพวันที่ 2 เม.ย. 2026)

บทความก่อนหน้า

ชาวบ้านกำปงสปือแข่ง ‘วัวลากเกวียน’ ฉลองปีใหม่กัมพูชา

บทความถัดไป

การเดินทางของ 'ทุเรียนไทย' สดใหม่จากสวนสู่ตลาดจีนในไม่กี่วัน