ปารีส, 14 พ.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันพุธ (13 พ.ค.) องค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เผยในรายงานตลาดน้ำมันฉบับล่าสุดว่าการสูญเสียอุปทานน้ำมันจากช่องแคบฮอร์มุซที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ กำลังทำให้ปริมาณน้ำมันสำรองทั่วโลกลดลงใน "อัตราที่เร็วเป็นประวัติการณ์" และ "มีแนวโน้มว่าราคาจะผันผวนมากขึ้น" ก่อนเข้าสู่ช่วงฤดูร้อน ซึ่งเป็นช่วงที่มีความต้องการสูงสุด
องค์การฯ ระบุว่าการจำกัดการเดินเรือบรรทุกน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซที่ยังดำเนินต่อเนื่อง ส่งผลให้ปริมาณอุปทานน้ำมันที่สูญเสียสะสมจากประเทศผู้ผลิตในอ่าวเปอร์เซียทะลุ 1 พันล้านบาร์เรลแล้ว ขณะที่น้ำมันมากกว่า 14 ล้านบาร์เรลต่อวันถูกระงับการส่งออก นับเป็นภาวะชะงักงันด้านอุปทานที่รุนแรงและไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนในตลาดน้ำมันโลก
ขณะเดียวกัน กลุ่มประเทศที่บริโภคน้ำมันต่างกำลังนำน้ำมันสำรองจากคลังเก็บเชิงยุทธศาสตร์จากทั้งของเอกชนและของรัฐเข้ามาไหลเวียนในตลาด เพื่อชดเชยอุปทานที่หายไปบางส่วน โดยปริมาณน้ำมันคงคลังทั่วโลกที่สามารถติดตามได้ ซึ่งรวมถึงน้ำมันที่อยู่ระหว่างขนส่งทางทะเล ลดลงรวม 250 ล้านบาร์เรลในช่วงเดือนมีนาคมและเมษายน
รายงานระบุว่าภาคอุตสาหกรรมปิโตรเคมีได้รับผลกระทบรุนแรงที่สุด เนื่องจากภาวะวัตถุดิบป้อนโรงงานที่เริ่มตึงตัว ขณะที่กิจกรรมการบินยังอยู่ต่ำกว่าระดับปกติอย่างมาก ซึ่งช่วยบรรเทาแรงกดดันต่อราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินที่พุ่งขึ้นเกือบสามเท่าหลังการส่งออกน้ำมันจากตะวันออกกลางหยุดชะงัก นอกจากนี้ ราคาน้ำมันที่สูงขึ้น แนวโน้มเศรษฐกิจอ่อนแอ และมาตรการประหยัดพลังงานจะยิ่งทำให้การบริโภคน้ำมันทั่วโลกลดลงต่อไป
องค์การฯ คาดการณ์ว่าความต้องการน้ำมันทั่วโลกในไตรมาสที่สอง (เมษายน-มิถุนายน) ของปี 2026 จะลดลง 2.45 ล้านบาร์เรลต่อวันเมื่อเทียบปีต่อปี และความต้องการใช้น้ำมันทั่วโลกจะอยู่ที่ 104 ล้านบาร์เรลต่อวัน ซึ่งต่ำกว่าที่เคยคาดไว้ก่อนเกิดสงครามราว 1.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน
รายงานระบุว่าความต้องการน้ำมันอาจกลับมาขยายตัวอีกครั้งในช่วงปลายปีหากมีข้อตกลงยุติสงคราม ซึ่งจะทำให้การขนส่งน้ำมันผ่านช่องแคบฮอร์มุซฟื้นตัวอย่างค่อยเป็นค่อยไปตั้งแต่ไตรมาสที่สาม (กรกฎาคม-กันยายน) ทว่ามีแนวโน้มว่าอุปทานน้ำมันจะฟื้นตัวค่อนข้างช้าและส่งผลให้ตลาดน้ำมันอยู่ในภาวะขาดดุลต่อไปจนถึงไตรมาสสุดท้ายของปี
ทั้งนี้ มีความเป็นไปได้ที่ราคาน้ำมันจะผันผวนมากขึ้นก่อนช่วงฤดูร้อนซึ่งเป็นช่วงที่มีความต้องการสูงสุด ขณะที่ปริมาณน้ำมันสำรองทั่วโลกกำลังลดลงอย่างรวดเร็วเป็นประวัติการณ์

(แฟ้มภาพซินหัว : ยานยนต์จอดต่อแถวเพื่อเติมน้ำมันที่สถานีบริการน้ำมันแห่งหนึ่งในกรุงอังการาของตุรกี วันที่ 24 มี.ค. 2026)
