หนานจิง, 30 ต.ค. (ซินหัว) -- เมื่อวันพฤหัสบดี (29 ต.ค.) งานขุดเจาะอุโมงค์ด้วยเครื่องขุดเจาะอุโมงค์แบบมีโล่ป้องกันเริ่มต้นอย่างเป็นทางการในช่วงอุโมงค์ลอดใต้ทะเลสาบไท่หู มณฑลเจียงซูทางตะวันออกของจีน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายอู๋ซี-อี๋ซิง เอส2 (Wuxi-Yixing S2)

เส้นทางรถไฟสายอู๋ซี-อี๋ซิง เอส2 มีความยาว 61.48 กิโลเมตร ออกแบบให้รองรับความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีสถานีทั้งหมด 9 แห่ง โดยมีอุโมงค์ลอดใต้ทะเลสาบไท่หูยาว 21.6 กิโลเมตร

(บันทึกภาพวันที่ 29 ต.ค. 2026)

 

บทความก่อนหน้า

จีนเตรียมประจำการ ‘นักบินหญิง’ ประจำเรือบรรทุกเครื่องบินกลุ่มแรก

บทความถัดไป

การเดินทางของ 'ทุเรียนไทย' สดใหม่จากสวนสู่ตลาดจีนในไม่กี่วัน