
คุนหมิง, 8 ต.ค. (ซินหัว) -- วันพฤหัสบดี (8 ต.ค.) ศุลกากรนครคุนหมิง มณฑลอวิ๋นหนาน (ยูนนาน) ทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน รายงานว่าปริมาณการเดินรถไฟสินค้าระหว่างประเทศบนทางรถไฟจีน-ลาวได้สูงเกิน 25,000 เที่ยวแล้ว เมื่อนับจากเปิดให้บริการในปี 2021 จนถึงวันพุธ (7 ต.ค.) โดยมีปริมาณสินค้านำเข้าและส่งออกสูงเกิน 20.77 ล้านตัน คิดเป็นมูลค่ากว่า 1 แสนล้านหยวน (ราว 5.03 แสนล้านบาท) และอัตราการเติบโตของสินค้านำเข้าและส่งออกผ่านทางรถไฟสายนี้โดยเฉลี่ยรายปีสูงกว่าร้อยละ 24 ต่อปี
ขบวนรถไฟสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิของทางรถไฟจีน-ลาวช่วยให้เกิดการขนส่งผลไม้นำเข้าอย่างทุเรียนสดจากไทยภายใต้โมเดล "ตู้เดียวคงความสดตลอดทาง" โดยรถไฟจากท่าเรือแหลมฉบังจะสับรางที่นครหลวงเวียงจันทน์ของลาวและผ่านพิธีศุลกากรที่ด่านโม๋ฮันในมณฑลอวิ๋นหนานของจีน ทำให้ขนส่งสินค้าตรงสู่ตลาดภายในประเทศจีน เช่น คุนหมิงและฉงชิ่ง ซึ่งการขนส่งนี้ใช้เวลาเร็วที่สุดไม่ถึง 3 วัน ช่วยลดต้นทุนการขนส่งโดยรวมราวร้อยละ 15 เมื่อเทียบกับการขนส่งทางถนน และลดความเสียหายของผลไม้สดลงร้อยละ 10
ทั้งนี้ ทางรถไฟจีน-ลาวรับรองการนำเข้าผลไม้เขตร้อนจากอาเซียน เช่น ทุเรียน มังคุด และลำไย ในช่วงเดือนมกราคม-สิงหาคมของปี 2026 รวม 5.2 พันล้านหยวน (ราว 2.64 หมื่นล้านบาท) เพิ่มขึ้นร้อยละ 12.3 เมื่อเทียบปีต่อปี ขณะมูลค่าสะสมของการนำเข้าผลไม้เขตร้อนจากอาเซียนผ่านทางรถไฟจีน-ลาวสูงเกิน 1.6 หมื่นล้านหยวน (ราว 8 หมื่นล้านบาท) เมื่อนับถึงวันที่ 7 ต.ค.
ขณะเดียวกันสัดส่วนการส่งออกสินค้าที่มีมูลค่าเพิ่มสูงและเทคโนโลยีขั้นสูงอย่างสมาร์ตโฟน หุ่นยนต์อุตสาหกรรม ยานยนต์พลังงานใหม่และชิ้นส่วนยานยนต์ ผ่านทางรถไฟจีน-ลาวยังคงเพิ่มขึ้น โดยมูลค่าการส่งออกผลิตภัณฑ์จักรกลไฟฟ้าผ่านทางรถไฟจีน-ลาวในช่วง 8 เดือนแรกของปีนี้สูงถึง 7.42 พันล้านหยวน (ราว 3.72 หมื่นล้านบาท) เพิ่มขึ้นร้อยละ 58.4 เมื่อเทียบปีต่อปี คิดเป็นร้อยละ 66 ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมดของทางรถไฟจีน-ลาว


(ภาพจากศุลกากรนครคุนหมิง : เจ้าหน้าที่ศุลกากรตรวจสอบมังคุดนำเข้าจากไทยที่ด่านรถไฟโม๋ฮัน มณฑลอวิ๋นหนานทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน)