ปักกิ่ง, 11 พ.ค. (ซินหัว) -- บริษัทอุตสาหกรรมการบินแห่งประเทศจีน (AVIC) ผู้ผลิตอากาศยานชั้นนำของจีน รายงานว่าเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกขนาดใหญ่ รุ่นเอจี600 (AG600) ที่พัฒนาขึ้นเองได้เสร็จสิ้นการทดสอบบินตามกำหนดทั้งหมดในการขึ้นบินและลงจอดบนพื้นดินท่ามกลางสภาวะมีลมขวาง

รายงานระบุว่าความสำเร็จในการทดสอบบินขวางลมมีนัยสำคัญต่อการยกระดับความสามารถของเครื่องบิน รุ่นเอจี600 ในการปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมซับซ้อน รวมถึงการขยายขอบเขตการดำเนินงานและการประยุกต์ใช้งาน

ทั้งนี้ ลมขวางรุนแรงเป็นสภาวะทางอุตุนิยมวิทยาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ระหว่างทำการบิน โดยหากเผชิญสภาวะลมขวาง การขึ้นบินและลงจอดจะยากขึ้นอย่างมาก และมีความเสี่ยงอุปกรณ์ทำงานผิดปกติเพิ่มขึ้น

เมื่อไม่นานนี้ เครื่องบิน รุ่นเอจี600 จำนวน 2 ลำ ได้ทำการทดสอบบินตามกำหนดในเมืองซีหลินฮ่าวเท่อ เขตปกครองตนเองมองโกเลียในทางตอนเหนือของจีน ซึ่งผลทดสอบผ่านเกณฑ์ บ่งชี้ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของเครื่องบินรุ่นนี้ในสภาวะมีลมขวางรุนแรง

ขณะเดียวกันมีการทดสอบระบบรับอากาศของเครื่องบินตามกำหนดระหว่างทำการบิน และการทดสอบบนภาคพื้นดินอีกหลายรายการในเมืองซีหลินฮ่าวเท่อด้วย

หลังจากการทดสอบเหล่านี้ เครื่องบิน รุ่นเอจี600 ลำหนึ่งได้ทำการบินสู่ท่าอากาศยานในเขตเจียเก๋อต๋าฉี มณฑลเฮยหลงเจียงทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน เพื่อประจำการและทำภารกิจวิจัยทางวิทยาศาสตร์เพื่อการพิทักษ์ป่า

สำหรับเครื่องบิน รุ่นเอจี600 จัดเป็นเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกพลเรือนขนาดใหญ่ที่สุดของโลกในแง่น้ำหนักตอนขึ้นบิน ซึ่งสูงสุดอยู่ที่ 60 ตัน และสามารถบรรทุกน้ำสำหรับภารกิจดับเพลิง 12 ตัน

เครื่องบิน รุ่นเอจี600 ได้รับใบรับรองแบบจากสำนักบริหารการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน ซึ่งถือเป็นพัฒนาการความสำเร็จและการอนุมัติให้เข้าสู่ตลาดการบิน

บทความก่อนหน้า

นักวิจัยฮ่องกงพัฒนา 'วัคซีนไข้หวัดใหญ่' เสริมเกราะวงกว้าง

บทความถัดไป

สะพานหินโบราณ 'ดาลัล' ยืนตระหง่านพันปีในอิรัก