ฉงชิ่ง, 1 ก.ค. (ซินหัว) -- รถไฟสินค้าขบวนหนึ่งพร้อมตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุยานยนต์ประกอบสำเร็จจำนวน 84 ทีอียู (TEU : หน่วยนับตู้คอนเทนเนอร์ยาว 20 ฟุต) ออกเดินทางจากเทศบาลนครฉงชิ่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน เมื่อวันจันทร์ (30 มิ.ย.) ที่ผ่านมา โดยจะเดินทางทางผ่านระเบียงการค้าทางบก-ทางทะเลระหว่างประเทศใหม่ (New International Land-Sea Trade Corridor) เพื่อไปยังท่าเรืออ่าวเป่ยปู้ในเขตปกครองตนเองกว่างซีจ้วงทางตอนใต้ของจีน จากนั้นขึ้นเรือเดินสมุทรเพื่อมุ่งหน้าสู่ท่าเรือชานกาย (Chancay Port) ในเปรู ซึ่งนี่นับเป็นครั้งแรกที่ระเบียงการค้าฯ เชื่อมต่อกับท่าเรือชานกาย
ระเบียงการค้าสายนี้ เป็นโครงการสำคัญภายใต้แผนริเริ่มหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง (BRI) มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงจีนตะวันตก ซึ่งเป็นภูมิภาคที่ไม่มีทางออกสู่ทะเล เข้ากับตลาดโลก
ท่าเรือชานกายไม่เพียงแต่เป็นศูนย์กลางน้ำลึกเท่านั้น แต่ยังเป็นท่าเรืออัจฉริยะและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมแห่งแรกของอเมริกาใต้ โดยช่วยลดเวลาการขนส่งทางเรือสำหรับสินค้าส่งออกจากอเมริกาใต้ไปยังตลาดในเอเชียจากราว 35 วัน เหลือ 25 วัน
บริษัทที่ดำเนินการระเบียงการค้าทฯ รายงานว่ารถไฟสินค้าทางบก-ทางทะเลขบวนที่ 2 จากเมืองฉงชิ่งสู่ท่าเรือชานกายคาดว่าจะออกเดินทางเดือนกรกฎาคมนี้
(แฟ้มภาพซินหัว : ทิวทัศน์เทศบาลนครฉงชิ่งทางตะวันตกเฉียงใต้ของจีน วันที่ 30 ต.ค. 2023)