ปักกิ่ง, 11 มิ.ย. (ซินหัว) -- บริษัทอุตสาหกรรมการบินแห่งประเทศจีน (AVIC) ผู้พัฒนาและผลิตอากาศยานชั้นนำของจีน รายงานว่าเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก รุ่นเอจี600 (AG600) "คุนหลง" ซึ่งพัฒนาภายในประเทศ ได้เข้าสู่ขั้นตอนผลิตจำนวนมากอย่างเป็นทางการ หลังจากได้รับใบรับรองการผลิตจากสำนักบริหารการบินพลเรือนแห่งประเทศจีนในวันพุธ (11 มิ.ย.)

ผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทฯ ระบุว่าใบรับรองการผลิตเป็นเครื่องยืนยันระบบคุณภาพของเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบก รุ่นเอจี600 เป็นไปตามข้อบังคับความสมควรเดินอากาศ รวมถึงรับประกันการผลิตอย่างต่อเนื่องที่เป็นไปตามมาตรฐานการออกแบบ โดยหวงหลิ่งไฉ หัวหน้านักออกแบบ เผยว่าเอจี600 เป็นเครื่องบินที่ว่ายน้ำได้และเรือที่บินได้

เอจี600 มีขนาดใหญ่กว่าเครื่องบินแบบช่องทางเดินเดียวทั่วไปเพียงเล็กน้อย โดยมีความยาว 38.9 เมตร ความสูง 11.7 เมตร และปีกกว้าง 38.8 เมตร พร้อมน้ำหนักขึ้นบินสูงสุด 60 ตัน และพิสัยการบินสูงสุด 4,500 กิโลเมตร โดยมีความสามารถบรรทุกน้ำมากถึง 12 ตัน สำหรับภารกิจดับเพลิง

โครงสร้างเครื่องบินอันเป็นเอกลักษณ์ของเอจี 600 ประกอบด้วยส่วนบนที่มีรูปทรงเครื่องบินและส่วนล่างที่มีรูปทรงท้องเรือ ปีกขนาดใหญ่แต่ละข้างมีการติดตั้งทุ่นลอยน้ำยาวกว่า 4 เมตร สำหรับป้องกันเครื่องบินจากการพลิกคว่ำระหว่างลงจอดบนผิวน้ำเพื่อความปลอดภัย

การพัฒนาเอจี600 เกี่ยวข้องกับหน่วยสนับสนุนหลายร้อยหน่วยและชิ้นส่วนหลายหมื่นชิ้น สะท้อนขีดความสามารถรอบด้านของจีนในการออกแบบและผลิต การจัดการห่วงโซ่อุปทาน และการควบคุมความคงเส้นคงวาของกระบวนการผลิตเครื่องบินขนาดใหญ่สำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ

อนึ่ง ความก้าวหน้านี้เสริมสร้างประสบการณ์การจัดการและมาตรฐานทางเทคนิคของโครงการเครื่องบินขนาดใหญ่สำหรับวัตถุประสงค์พิเศษในอนาคต

ผู้เชี่ยวชาญจากบริษัทฯ เน้นย้ำว่าความสำเร็จในการพัฒนาเอจี600 ได้สร้างระบบเทคโนโลยีหลักสำหรับเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกขนาดใหญ่ พร้อมบุกเบิกโมเดลการพัฒนา "แกนกลางขนาดเล็ก ความร่วมมือขนาดใหญ่" รวมถึงสร้างกรอบการทำงานครอบคลุมการออกแบบ ผลิต บูรณาการระบบ ทดสอบบิน และบริการสนับสนุน

หมุดหมายสำคัญนี้ทำให้จีนมีขีดความสามารถทางเทคโนโลยีและอุตสาหกรรมในการพัฒนาเครื่องบินสะเทินน้ำสะเทินบกขนาดใหญ่ขึ้นเอง ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งประวัติศาสตร์ของภาคการบินพลเรือนในด้านเครื่องบินขนาดใหญ่สำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ

การดำเนินงานในอนาคตของบริษัทฯ จะให้ความสำคัญกับความต้องการด้านการกู้ภัยฉุกเฉินและการป้องกันภัยพิบัติทางธรรมชาติของจีน การเดินหน้าพัฒนาเอจี600 อย่างต่อเนื่อง การขยายเครือข่ายการบริการกู้ภัยฉุกเฉินทางการบิน และการสร้างระบบอุปกรณ์กู้ภัยครบวงจรที่มีเอจี600 เป็นแกนกลาง

กระบวนการพัฒนาเอจี600 เริ่มต้นในปี 2009 และทำการบินครั้งแรกสำเร็จในปี 2017 ต่อด้วยทำการบินขึ้นจากอ่างเก็บน้ำครั้งแรกในปี 2018 และทำการบินเหนือทะเลครั้งแรกในปี 2020 ก่อนจะประสบความสำเร็จในการปฏิบัติพันธกิจดับเพลิงในปี 2023

บทความก่อนหน้า

รองนายกฯ จีนกระตุ้นสหรัฐฯ แก้ไขข้อพิพาทการค้าด้วยการเจรจา-ร่วมมือ

บทความถัดไป

ส่อง 'แอนทิโลปทิเบต' อพยพเพื่อออกลูกครั้งใหญ่ประจำปี