ปักกิ่ง, 25 ก.พ. (ซินหัว) – จักรยานไฟฟ้าได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในฐานะทางเลือกการเดินทางระยะสั้นที่สะดวกสบายและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทำให้มันกลายเป็นหนึ่งในวิธีการเดินทางหลักในประเทศจีน โดยในปี 2024 มูลค่าการส่งออกจักรยานไฟฟ้าของจีนเกิน 4 หมื่นล้านหยวน (ราว 1.84 แสนล้านบาท) เป็นครั้งแรก ซึ่งถือเป็นความสำเร็จสำคัญของอุตสาหกรรม

อุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าของจีนเติบโตอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะในด้านการเชื่อมต่ออัจฉริยะ เช่น การสื่อสารระยะไกล การตรวจสอบความปลอดภัยทางพลศาสตร์ การใช้ระบบนำทางผ่านระบบดาวเทียมนำทางเป่ยโต่ (BeiDou) รวมถึงการใช้วัสดุกันไฟ และโลหะผสมที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งช่วยยกระดับทั้งในด้านความปลอดภัย ความเชื่อถือได้ และเทคโนโลยีที่ทันสมัยให้กับยานพาหนะ

ในงานอิกม่า (EICMA) 2024 ที่มิลาน ยาเดีย (Yadea) ผู้ผลิตจักรยานไฟฟ้าจีนได้เปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับตลาดยุโรป ซึ่งมาพร้อมกับฟีเจอร์หลากหลาย เช่น การตรวจสอบความดันลมยาง ระบบนำทาง GPS การปลดล็อกผ่านมือถือ และการควบคุมด้วยเสียง โมเดลนี้ได้รับคำชมจากสื่อในยุโรปและอเมริกา โดยบางสำนักกล่าวว่าเป็น “ตัวพลิกเกม” และ “จุดเริ่มต้นของการปฏิวัติมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า”

จักรยานไฟฟ้าของจีนสร้างประโยชน์ต่อตลาดโลกเนื่องจากโครงสร้างอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่งและความสามารถในการแข่งขัน ในสหรัฐอเมริกา จักรยานที่มีมอเตอร์ไฟฟ้ามากกว่าร้อยละ 85 มาจากจีน ขณะที่ในสหราชอาณาจักร การยกเลิกภาษีจักรยานไฟฟ้าจีนซึ่งเป็นการกระทำที่ไม่สมเหตุสมผลนั้นช่วยให้ผู้บริโภคประหยัดเงินได้ถึง 200 ปอนด์ (ราว 8,467 บาท)

ในเวียดนาม ซึ่งรถมอเตอร์ไซค์แบรนด์ญี่ปุ่นเคยเป็นเจ้าตลาด ปัจจุบันแบรนด์จีนอย่าง ยาเดีย (Yadea), ไถ่หลิง (TAILG) และ เซกเวย์ (Segway-Ninebot) กลับได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยยอดขายของยาเดียในเวียดนามเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 36 ซึ่งถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในตลาดเวียดนาม นอกจากนี้ บริษัทจีนยังได้ลงทุนอย่างหนักในภูมิภาคอาเซียน โดยตั้งโรงงานในอินโดนีเซียและเวียดนามเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตในท้องถิ่น

จีนยังคงมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งสีเขียวในแอฟริกา โดยสไปโร (Spiro) จากเคนยา ซึ่งเป็นผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในแอฟริกา ได้ร่วมมือกับฮอร์วิน (Horwin) ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจากจีน และมีแผนขยายตลาดไปยังประเทศต่างๆ ในแอฟริกา โดยตั้งเป้ายอดขายรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า 500,000 คันภายใน 5 ปี

เป็นที่คาดการณ์ว่าความต้องการจักรยานไฟฟ้าทั่วโลกในอนาคตจะสูงถึง 46.3 ล้านคันภายในปี 2026 และมูลค่าตลาดอาจเกิน 4.4 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.452 ล้านล้านบาท) ภายในปี 2029  ทั้งนี้ บทบาทของจีนในอุตสาหกรรมจักรยานไฟฟ้าทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่องและสร้างประโยชน์ให้กับทั้งตลาดในประเทศและทั่วโลก

(เรียบเรียงโดย Yang Linlin, Xinhua Silk Road, https://en.imsilkroad.com/p/344507.html)

บทความก่อนหน้า

ติ๊กต็อก-โต่วอิน' ขึ้นแท่นแอปฯ แรกกวาดรายได้จากการซื้อในแอปฯ ทะลุ 6 พันล้านดอลล์ต่อปี

บทความถัดไป

โตแรงต่อเนื่อง ‘เศรษฐกิจสัตว์เลี้ยงจีน’ เจ้าของยอมจ่ายเพื่อบริการพรีเมี่ยม