เสิ่นหยาง, 22 ก.พ. (ซินหัว) -- เมื่อวันศุกร์ (21 ก.พ.) บีเอ็มดับเบิลยู (BMW) ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน คาดว่าจะเริ่มต้นการผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นที่ 6 ขนานใหญ่ในจีนในปี 2026 ซึ่งใช้เซลล์แบตเตอรี่ทรงกระบอกขนาดใหญ่
ปัจจุบันบีเอ็มดับเบิลยูทำงานร่วมกับซัพพลายเออร์จีน ได้แก่ ซีเอทีแอล (CATL) และอีฟ เอเนอร์จี (EVE Energy) เพื่อเดินหน้าการผลิตแบตเตอรี่ใหม่จำนวนมาก
ช่วงปลายปี 2024 บีเอ็มดับเบิลยูได้เริ่มต้นการผลิตนำร่องแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่ฐานการผลิตในนครเสิ่นหยาง เมืองเอกของมณฑลเหลียวหนิงทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน และจะนำแบตเตอรี่เหล่านี้มาใช้ในรถยนต์รุ่นใหม่เป็นครั้งแรกภายในปีนี้
แบตเตอรี่รุ่นใหม่นี้ใช้เทคโนโลยี 800 โวลต์ ซึ่งสามารถเพิ่มระยะทางการขับขี่ได้ถึง 300 กิโลเมตรด้วยการชาร์จเพียง 10 นาที ทั้งได้รับการปรับปรุงให้มีความหนาแน่นของพลังงานมากขึ้นร้อยละ 20 ความเร็วการชาร์จเร็วขึ้นร้อยละ 30 และระยะทางขับขี่เพิ่มขึ้นร้อยละ 30 ขณะที่บางรุ่นสามารถทำตัวเลขได้สูงกว่านี้
บริษัทบีเอ็มดับเบิลยู บริลเลียนซ์ ออโตโมทีฟ จำกัด (BMW Brilliance Automotive) บริษัทกิจการร่วมค้าของบีเอ็มดับเบิลยูในนครเสิ่นหยาง เป็นผู้ผลิตรถยนต์กิจการร่วมค้ารายแรกในจีนที่จัดตั้งศูนย์แบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า และระบบรีไซเคิลแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าแบบวงจรปิด
ตั้งแต่ปี 2017 บีเอ็มดับเบิลยูได้ลงทุนในสายการผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าและศูนย์วิจัยและพัฒนาในจีนเป็นมูลค่ารวมกว่า 1.4 หมื่นล้านหยวน (ราว 6.5 หมื่นล้านบาท) ขณะตั้งแต่ปี 2010 การลงทุนสะสมในฐานการผลิตในนครเสิ่นหยาง ซึ่งเป็นฐานการผลิตขนาดใหญ่ที่สุดในโลกของบีเอ็มดับเบิลยู สูงแตะ 1.05 แสนล้านหยวน (ราว 4.86 แสนล้านบาท)
(แฟ้มภาพซินหัว : รถยนต์ซีดานหรูพลังงานไฟฟ้า รุ่นไอ7 ของบีเอ็มดับเบิลยู จัดแสดงที่นิทรรศการยานยนต์ในงานมหกรรมสินค้านำเข้านานาชาติจีน ครั้งที่ 7 ในเทศบาลนครเซี่ยงไฮ้ทางตะวันออกของจีน วันที่ 7 พ.ย. 2024)