ปักกิ่ง, 10 ก.พ. (ซินหัว) -- เมื่อวันเสาร์ (8 ก.พ.) สื่อทางการจีนรายงานการส่งมอบหัวรถจักรไฮบริดดีเซลชุดแรกของจีน ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท อันซาน ไอรอน แอนด์ สตีล กรุ๊ป จำกัด และบริษัท ซีอาร์อาร์ซี ต้าเหลียน จำกัด

รายงานระบุว่าหัวรถจักรรุ่นใหม่นี้มีข้อได้เปรียบอันมีนัยสำคัญในแง่ประสิทธิภาพและความเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เมื่อเปรียบเทียบกับหัวรถจักรดีเซลแบบดั้งเดิม

หัวรถจักรรุ่นใหม่ที่มีระบบพลังงานคู่และหน่วยควบคุมส่วนกลางสามารถเปลี่ยนโหมดพลังงานอย่างอัจฉริยะตามสถานการณ์และเงื่อนไขการทำงานที่แตกต่างกัน ทำให้เกิดประสิทธิภาพประหยัดพลังงานมากกว่าร้อยละ 30

เมื่ออุณหภูมิกลางแจ้งอยู่ระหว่าง -40 องศาเซลเซียสกับ 40 องศาเซลเซียส ระบบสนับสนุนความร้อนจะหล่อเย็นหรือหล่อร้อนแบตเตอรี่พลังงานของหัวรถจักรรุ่นใหม่นี้

รายงานเสริมว่าหัวรถจักรรุ่นใหม่นี้สามารถลดการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ราวร้อยละ 45 ไฮโดรคาร์บอนราวร้อยละ 73 และคาร์บอนโมโนไซด์ราวร้อยละ 83 เมื่อเทียบกับหัวรถจักรดีเซลรุ่นเก่ากว่า

บทความก่อนหน้า

บริษัทเหล็กจีนส่งมอบ 'หัวรถจักรไฮบริดดีเซล' ชุดแรก

บทความถัดไป

ศึกษาพบโครงสร้างเสียงร้องเพลงของ 'วาฬ' คล้ายคลึง 'ภาษามนุษย์