อุรุมชี, 30 ธ.ค. (ซินหัว) -- การก่อสร้างอุโมงค์เทียนซาน เซิ่งลี่ ซึ่งเป็นอุโมงค์ทางด่วนที่มีความยาวมากที่สุดในโลก ได้เสร็จสิ้นขั้นตอนขุดเจาะเมื่อช่วงเช้าวันจันทร์ (30 ธ.ค.) ปูทางสู่การเปิดเส้นทางลัดสายใหม่ที่เชื่อมโยงตอนเหนือกับตอนใต้ของเขตปกครองตนเองซินเจียงอุยกูร์ของจีน

รายงานระบุว่าอุโมงค์เทียนซาน เซิ่งลี่ ความยาว 22.13 กิโลเมตร จะลดระยะเวลาการขับรถข้ามส่วนกลางของภูเขาเขาเทียนซานจากหลายชั่วโมงเหลือประมาณ 20 นาที เมื่อก่อสร้างเสร็จสิ้นอย่างเต็มรูปแบบและเปิดให้สัญจรในปี 2025

อุโมงค์เทียนซาน เซิ่งลี่ เป็นโครงการสำคัญของทางด่วนสายอุรุมชี-อวี้หลี ซึ่งทอดยาวจากเมืองอุรุมชีสู่อำเภออวี้หลีทางตอนใต้ของซินเจียง โดยระยะเวลาขับรถระหว่างสองพื้นที่ต้นทางปลายทางจะลดลงจากประมาณ 7 ชั่วโมงเหลือเพียง 3 ชั่วโมงกว่า

อาโปลี่จือ คาตี๋เอ่อร์ คนขับรถบรรทุกจากอุรุมชีที่เดินทางระหว่างตอนเหนือกับตอนใต้ของภูเขาเทียนซานเป็นประจำ เผยว่าถนนบนภูเขาที่คดเคี้ยวมักมีน้ำแข็งปกคลุมในฤดูหนาว รถบรรทุกถ่านหิน ผลผลิตทางการเกษตร และผลิตภัณฑ์ปศุสัตว์ต้องติดค้างกลางทางเป็นจำนวนมาก แต่ปัญหานี้ใกล้จะจบลงด้วยอุโมงค์แห่งใหม่

เหมาจิ่นโป วิศวกรประจำโครงการอุโมงค์ กล่าวว่าการก่อสร้างอุโมงค์แห่งนี้เริ่มต้นเดือนเมษายน 2020 และเผชิญสารพัดความท้าทาย เช่น ความหนาวเย็นสุดขั้ว การตั้งอยู่สูงเหนือระดับน้ำทะเล แรงเค้นบนพื้นดินในระดับสูง เหตุแผ่นดินไหวรุนแรง และข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด

อนึ่ง ภูเขาเทียนซานครองสมญานาม "พิพิธภัณฑ์ธรณีวิทยา" ประกอบด้วยเขตรอยเลื่อนจำนวนมาก ซึ่งอุโมงค์แห่งใหม่ตัดผ่าน 16 เขตรอยเลื่อนดังกล่าว และช่องระบายอากาศหมายเลข 2 ของอุโมงค์มีความลึก 706 เมตร ซึ่งมากกว่าความสูงของอาคารสูงสุดในจีนอย่างเซี่ยงไฮ้ ทาวเวอร์

ทีมผู้สร้างอุโมงค์แบ่งการก่อสร้างเป็นส่วนเล็กส่วนน้อยที่สามารถจัดการได้เพื่อขุดเจาะเร็วยิ่งขึ้น ซึ่งลดระยะเวลาการก่อสร้างลงมากกว่าร้อยละ 25 รวมถึงมีการจัดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อกักเก็บน้ำเสียและใช้ประโยชน์จากกรวดอย่างเต็มที่ เพื่อลดผลกระทบต่อธารน้ำแข็งเทียนซานหมายเลข 1 และแหล่งอยู่อาศัยของเสือดาวหิมะ

บทความก่อนหน้า

เกาหลีใต้เล็งตรวจสอบ 'โบอิง 737-800' ทุกลำ หลังโศกนาฏกรรมเจจู แอร์

บทความถัดไป

จีนจำคุกตลอดชีวิต 'วัยรุ่น' ฆาตกรรมเพื่อนร่วมชั้น