ฮ่องกง, 29 พ.ย. (ซินหัว) -- เมื่อวันพฤหัสบดี (28 พ.ย.) ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงทางตอนใต้ของจีนเปิดใช้ระบบสามรันเวย์อย่างเป็นทางการ ซึ่งจะส่งเสริมสถานะศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศของฮ่องกงยิ่งขึ้น

จอห์น ลี ผู้บริหารสูงสุดของฮ่องกง กล่าวว่าระบบสามรันเวย์จะเพิ่มความสามารถรับรองผู้โดยสารและสินค้าอันนำมาซึ่งโอกาสทางธุรกิจมากมาย โดยคาดว่าระบบนี้จะช่วยให้รับรองผู้โดยสาร 120 ล้านคน และสินค้า 10 ล้านตันต่อปี

ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงเป็นประตูสู่โลกบานสำคัญของเขตเศรษฐกิจอ่าวกว่างตง-ฮ่องกง-มาเก๊า และมีบทบาทเชิงยุทธศาสตร์ในการพัฒนาสังคมและเศรษฐกิจ โดยลีกระตุ้นอุตสาหกรรมการบินในฮ่องกงเร่งฟื้นฟูขีดความสามารถทางอากาศ ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบด้านพื้นที่ และขยายการเชื่อมต่อระหว่างประเทศ

เฟรด แลม ประธานการท่าอากาศยานฮ่องกง กล่าวว่าการเปิดใช้ระบบสามรันเวย์เป็นหมุดหมายสำคัญ ซึ่งจะเกื้อหนุนการขยายเครือข่ายการเชื่อมโยงทางอากาศที่ครอบคลุม ส่งเสริมตำแหน่งของฮ่องกงในการเป็นศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศ

สวีเฉิงกวง รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมของจีน และเหลียงหนาน รองหัวหน้าสำนักบริหารการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน ซึ่งร่วมพิธีเปิดใช้ระบบ ต่างแสดงการสนับสนุนฮ่องกงดำเนินงานบูรณาการเข้ากับการพัฒนาของประเทศอย่างดียิ่งขึ้น

อนึ่ง การก่อสร้างระบบสามรันเวย์ ซึ่งใช้เงินทุนราว 1.41 แสนล้านดอลลาร์ฮ่องกง (ราว 6.23 แสนล้านบาท) เริ่มต้นเดือนสิงหาคม 2016 โดยระบบนี้เป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ที่สุดของฮ่องกงในช่วงหลายปีที่ผ่านมา

ระบบสามรันเวย์ประกอบด้วยรันเวย์แห่งที่ 3 ความยาว 3,800 เมตร ส่วนต่อขยายอาคารรับรองผู้โดยสารแห่งที่ 2 อาคารเทียบเครื่องบินแห่งใหม่ ระบบเคลื่อนย้ายผู้โดยสารอัตโนมัติ และระบบจัดการกระเป๋าสัมภาระ โดยรันเวย์แห่งที่ 3 เปิดใช้งานเดือนกรกฎาคม 2022

บทความก่อนหน้า

สำเร็จ! จีนล้อมรอบ 'ทะเลทราย' ใหญ่สุดด้วย 'แถบสีเขียว' เต็มรูปแบบ

บทความถัดไป

หลักฐานใหม่จาก 'เหตุสังหารหมู่หนานจิง' ถูกส่งมอบให้หอรำลึกฯ