ปักกิ่ง, 13 ต.ค. (ซินหัว) -- เมื่อไม่นานนี้ จีนเริ่มต้นใช้ระบบตรวจสอบรับรองการขนส่งที่ยั่งยืนระดับโลก (ระยะนำร่อง) ในกรุงปักกิ่ง เพื่อสนับสนุนเป้าหมายคาร์บอนคู่และความมั่นคงทางพลังงานของประเทศด้วยการประสานกฎระเบียบทางทะเลระหว่างประเทศและใช้ประโยชน์จากจุดแข็งทางอุตสาหกรรมของประเทศเพื่อลดต้นทุน

รายงานระบุว่าบริษัท ไชน่า เอนเนอร์จี เอนจิเนียริง กรุ๊ป จำกัด (Energy China) และศูนย์ความรู้และนวัตกรรมการขนส่งที่ยั่งยืนระดับโลก รวมถึงหน่วยงานอื่นๆ เป็นผู้เริ่มต้นใช้ระบบดังกล่าว ซึ่งนับเป็นก้าวสำคัญของประเทศในการบริหารจัดการเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนระดับนานาชาติ

อนึ่ง จีนกำหนดเป้าหมายคาร์บอนคู่เมื่อปี 2020 ประกอบด้วยการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ถึงระดับสูงสุดก่อนปี 2030 และการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนก่อนปี 2060

โครงการแอมโมเนียสีเขียวจากบริษัทไฮโดรเจนในเครือเอนเนอร์จี ไชน่า ในเมืองซงหยวน มณฑลจี๋หลินทางตะวันออกเฉียงเหนือของจีน และโครงการเมทานอลสีเขียวจากทาวน์แก๊ส (Towngas) ในเขตปกครองตนเองมองโกเลียในทางตอนเหนือของจีน จัดเป็นโครงการกลุ่มแรกที่อยู่ในระบบตรวจสอบรับรองนี้

โครงการในเมืองซงหยวนใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีชั้นนำระดับโลกเพื่อเอาชนะความท้าทายในการสร้างสมดุลระหว่างการใช้พลังงานหมุนเวียนกับเสถียรภาพอันจำเป็นต่อการผลิตสารเคมี และได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นโครงการนวัตกรรมเทคโนโลยีสีเขียวระดับชาติ

โครงการในมองโกเลียในใช้เทคโนโลยีการแปรสภาพเป็นแก๊สร่วม (co-gasification) ที่ทาวน์แก๊สถือครองกรรมสิทธิ์ เพื่อผลิตเมทานอลสีเขียวจากขยะให้ได้ 1 แสนตันต่อปี และวางแผนขยายกำลังการผลิตเป็น 3 แสนตันต่อปีภายในปี 2030

โจวเสี่ยวเหนิง หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ของเอนเนอร์จี ไชน่า กล่าวว่าการใช้ระบบตรวจสอบรับรองระยะนำร่องนี้จะช่วยพัฒนาเชื้อเพลิงที่ยั่งยืนเป็นอีกหนึ่งเสาหลักของการเติบโตสีเขียวของจีน และจะมีส่วนสนับสนุนแนวทางแก้ไขปัญหาของจีนสู่ความพยายามลดมลพิษในภาคการขนส่งสินค้าทางเรือทั่วโลก

บทความก่อนหน้า

จีนเผย 'การค้าระหว่างประเทศ' โต 4% ในช่วงม.ค.-ก.ย.

บทความถัดไป

รถไฟใต้ดินกว่างโจวเริ่มรับรอง 'แตะบัตร' จ่ายค่าตั๋ว สะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น