ปักกิ่ง, 10 ต.ค. (ซินหัว) -- วันศุกร์ (10 ต.ค.) กระทรวงคมนาคมของจีนรายงานแผนการจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษจากเรือที่เป็นของหรือบริหารงานโดยบริษัทผู้ประกอบการ องค์กร และบุคคลของสหรัฐฯ ตั้งแต่วันที่ 14 ต.ค. เป็นต้นไป เพื่อตอบโต้กรณีสหรัฐฯ จะจัดเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมจากเรือของจีนตั้งแต่วันอังคาร (14 ต.ค.) หลังการสอบสวนตามมาตรา 301

รายงานระบุว่าเรือที่จะถูกจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษยังครอบคลุมเรือที่เป็นของหรือบริหารงานโดยองค์กรที่บริษัทผู้ประกอบการ องค์กร หรือบุคคลของสหรัฐฯ ถือหุ้นโดยตรงหรือโดยอ้อมตั้งแต่ร้อยละ 25 ขึ้นไป รวมถึงเรือที่ติดธงสหรัฐฯ และเรือที่สร้างในสหรัฐฯ ทั้งหมดด้วย

กระทรวงฯ กำหนดการจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษแบบแบ่งระยะจากเรือของสหรัฐฯ ที่ตรงตามหลักเกณฑ์และเข้าเทียบท่าในจีน นั่นคือจะเริ่มต้นจัดเก็บค่าธรรมเนียมพิเศษ 400 หยวน (ราว 1,800 บาท) ต่อหนึ่งตันสุทธิตั้งแต่วันที่ 14 ต.ค. และจะเพิ่มขึ้นทุกปีในวันที่ 17 เม.ย. ต่อเนื่อง 3 ปี

ทั้งนี้ กระทรวงฯ ระบุว่านี่เป็นการคุ้มครองสิทธิประโยชน์ตามกฎหมายของบริษัทผู้ประกอบการทางทะเลของจีน หลังจากการกระทำของสหรัฐฯ ละเมิดหลักการค้าระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องและข้อตกลงการขนส่งทางทะเลจีน-สหรัฐฯ อย่างร้ายแรง รวมถึงปั่นป่วนการค้าทางทะเลระหว่างสองประเทศ

จีนกระตุ้นเตือนสหรัฐฯ แก้ไขการกระทำที่ผิดพลาดและหยุดการกดขี่อุตสาหกรรมทางทะเลของจีนอย่างไร้เหตุผลโดยทันที

บทความก่อนหน้า

นักวิจัยคูเวตมองพลังสตรีคูเวต-จีน เสริมพลังวัฒนธรรมสู่สัมพันธ์ทวิภาคี

บทความถัดไป

อดีตเลขาฯ ประชุมสตรีโลกหนุนเดินหน้า 'ปฏิญญาปักกิ่ง' เพื่อส่งเสริมกิจการสตรี